EV Battery Leak Testing

Number of Channels

Max Channels - 1

Max Channels - 2

Max Channels - 4

Max Channels - 10

Test Techniques (scroll for options)

Burst (Pressure)

Crack (Upstream/Downstream)

Differential Pressure Decay

Differential Vacuum Decay

Laminar Flow

Mass Flow Test

Occlusion (Blockage)

Pressure Decay

Sealed Component

Vacuum Decay

电池盖和托盘

由于热和环境变化，这些部件可能会产生弯曲。Uson 在材料成分如何响应温度或大气条件变化方面的经验可以帮助您应对这些挑战。

冷却模块和组件

更大的冷却回路和电动汽车上的连接数量会导致循环时间增加。我们的专家可以确定有效的设备和测试方法组合，以在不牺牲质量或安全性的情况下实现可接受的周期时间。

电池组

大体积使得很难在周期时间内获得可重复的结果。庆幸的是，Uson先进的技术加上 50 多年的经验提供了业内可靠和可重复的结果。

电力驱动装置

电动汽车由电动机、功率模块和变速器组成。每个组件都有单独的测试要求。Uson 与汽车制造商合作，我们的足迹足以支持复杂的运营。

我们帮助电动汽车电池制造商克服行业挑战

每年生产数十亿个锂离子电池，用于电动、混合动力、自动驾驶汽车、医疗设备和各种消费电子产品。大多数质量问题发生在电池单元生产、电池模块组装或电池组组装过程中，包括：

从历史上看，压力和视觉测试方法已用于软袋、圆柱形和棱柱形电池；但是，这些方法可能很慢、不可靠，并且可能会遗漏小的锂离子泄漏；如果未检测到这些泄漏，则会产生大的质量和安全性问题。

在我们的博客上阅读更多关于 EV 电池应用的信息。

氦气泄漏检测系统也常用于汽车制造行业。虽然氦气测试在某些应用中是一种有效的解决方案，但使用氦气需要大量投资于工具、气体回收设备以及购买气体本身的持续费用。通过应用研究和测试，我们的专家成功地发现了空气泄漏检测是一种有效泄漏检测选项的机会。

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